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中特工程機械(圖)-四輪一帶履帶價格-履帶：

     履帶(dai)(dai)(dai)調整器(qi)用來(lai)調整履帶(dai)(dai)(dai)的松(song)緊度(du)(du)(du)。它由支(zhi)架、曲臂(bei)、軸套、蝸輪(lun)、蝸桿、螺(luo)桿、摩檫片和襯套等(deng)組成。履帶(dai)(dai)(dai)的張緊程度(du)(du)(du)對坦克行(xing)駛(shi)和履帶(dai)(dai)(dai)壽命有較(jiao)大影響。履帶(dai)(dai)(dai)過(guo)(guo)緊或(huo)過(guo)(guo)松(song)都不好(hao)。不同的使用環境要求履帶(dai)(dai)(dai)有著(zhu)不同的松(song)緊度(du)(du)(du)。如在(zai)堅(jian)硬路面上行(xing)駛(shi),應將(jiang)履帶(dai)(dai)(dai)張得(de)緊些；在(zai)沙漠(mo)地區行(xing)駛(shi)則(ze)應將(jiang)履帶(dai)(dai)(dai)張得(de)松(song)些。另外,隨著(zhu)履帶(dai)(dai)(dai)銷和銷耳孔磨損的增(zeng)加,履帶(dai)(dai)(dai)也(ye)會變松(song)。

      湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。

      為了保持(chi)履(lv)(lv)(lv)帶的適當張緊度,需要用(yong)履(lv)(lv)(lv)帶調整(zheng)器來(lai)調節履(lv)(lv)(lv)帶的松緊。這(zhe)是(shi)借助履(lv)(lv)(lv)帶調整(zheng)器改變(bian)(bian)誘(you)(you)(you)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)相對于主動輪(lun)(lun)的距(ju)離來(lai)改變(bian)(bian)履(lv)(lv)(lv)帶的張緊度。履(lv)(lv)(lv)帶調整(zheng)器使(shi)誘(you)(you)(you)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)向(xiang)后擺動到(dao)某(mou)一位(wei)置(zhi),誘(you)(you)(you)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)就遠(yuan)離主動輪(lun)(lun),于是(shi)履(lv)(lv)(lv)帶被張緊；履(lv)(lv)(lv)帶調整(zheng)器使(shi)誘(you)(you)(you)導(dao)(dao)輪(lun)(lun)向(xiang)前擺動到(dao)某(mou)一位(wei)置(zhi),履(lv)(lv)(lv)帶就變(bian)(bian)得松些(xie)。

四輪一帶之履帶的分類：有(you)整(zheng)體式(shi)和組合(he)式(shi)兩種(zhong)。

整體式(shi)履(lv)帶(dai)是(shi)履(lv)帶(dai)板上(shang)帶(dai)嚙合齒，趨(qu)勢與驅動(dong)輪嚙合，履(lv)帶(dai)板本身成為(wei)支重輪等(deng)輪子的滾動(dong)軌道。

特(te)點：制造方便，但是磨(mo)損快(kuai)。

挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)多用(yong)(yong)組合式特(te)點是，節距(ju)小，繞轉性好，挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)的行走速度快。使用(yong)(yong)壽命(ming)長。

所(suo)用材(cai)為的履(lv)帶板(ban)(ban)的材(cai)料多(duo)是重量輕，強度高(gao)，結構(gou)簡單和價格便宜的軋(ya)制板(ban)(ban)。有(you)單筋，雙筋，三(san)筋等數(shu)種(zhong)。

湖北(bei)中(zhong)特工程機(ji)械有限(xian)公司(si)的的產品主要適用于3.0~120噸級的履(lv)(lv)帶式工程機(ji)械（挖掘機(ji)、攤鋪機(ji)、旋挖機(ji)、強(qiang)夯機(ji)、潛孔鉆(zhan)機(ji)、履(lv)(lv)帶吊、水平定向鉆(zhan)、銑刨機(ji)、破碎(sui)機(ji)等）。

中特(te)工程機械公(gong)司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jie)距的(de)(de)(de)(de)106個(ge)(ge)機型、300個(ge)(ge)品種的(de)(de)(de)(de)工程機械“四輪一(yi)帶(dai)”和漲緊裝置。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)總成的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)將推土(tu)機的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量傳給地面，保證推土(tu)機與(yu)地面具(ju)有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)附著力，通過鏈輪齒塊與(yu)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷套的(de)(de)(de)(de)嚙合，帶(dai)動(dong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)總成的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)。隨著推土(tu)機作業時間(jian)的(de)(de)(de)(de)增長(chang)，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷套內徑和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷的(de)(de)(de)(de)磨損量也會增大，間(jian)隙也就增大了，履(lv)(lv)(lv)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)節(jie)距也就隨之增長(chang)，超過一(yi)定的(de)(de)(de)(de)極限(xian)尺寸應進行翻轉使用(yong)。

履(lv)帶(dai)(dai)板上一般(ban)有四(si)個(ge)(ge)連接孔，中間還有兩個(ge)(ge)清泥孔，用來自動清除粘土(tu)。相近的(de)(de)兩個(ge)(ge)履(lv)帶(dai)(dai)板之間有搭接的(de)(de)部分，防止中間夾(jia)進石塊造(zao)成損壞。 在濕地(di)上的(de)(de)挖掘(jue)機可(ke)用三(san)角形的(de)(de)履(lv)帶(dai)(dai)板，其橫斷面(mian)為三(san)角形，可(ke)將松軟的(de)(de)地(di)面(mian)壓(ya)緊，提高了(le)支撐能(neng)(neng)力。驅(qu)動輪(lun)(lun) 液壓(ya)挖掘(jue)機發動機的(de)(de)動力通過行走馬達(da)和驅(qu)動輪(lun)(lun)傳給履(lv)帶(dai)(dai)，要求驅(qu)動輪(lun)(lun)與履(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)軌(gui)鏈(lian)嚙合正確，傳動平(ping)穩，并且當(dang)履(lv)帶(dai)(dai)因銷(xiao)套磨損而(er)伸長時仍能(neng)(neng)很好的(de)(de)嚙合。

湖北中特工程機械有限公司 生產的產品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現代和我國所有主機廠的100多種機型，近500個品種。公司按卡特l彼勒公司IE標準和小松公司KES標準，為用戶設計生產高質量的產品。產品實現節距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性(xing)的配套(tao)系列有美國(guo)卡特307、325、E200B、450，日(ri)本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中(zhong)國(guo)柳工(gong)CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中(zhong)國(guo)洛陽一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)本(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等(deng)機型。